表 VPP構築実証事業：2020年度の10コンソーシアム（①～⑩計94事業者）
A事業：VPP基盤整備事業。B事業で採択されたVPPアグリゲータの実証を支援する事業。
B事業：VPPアグリゲーション事業。VPP基盤整備事業者からDR指令を受けて、VPP技術実証等を行う事業。さらに電動車（EV/PHEV）を活用し、V2G実証も行う。
出所 https://sii.or.jp/vpp02/conference.html
［参考］https://www.meti.go.jp/shingikai/energy_environment/energy_resource/pdf/015_03_00.pdf
4月22〜23日の2日間、米国のバイデン大統領主催で「気候サミット」がオンライン開催され、2030年に向けた温室効果ガスの削減目標を、米国は2005年比で50〜52％削減、日本は2013年比で46％削減するなど、野心的な取り組みの発表がなされた（本誌14ページ参照）。また、世界でカーボンニュートラルが本格化する中で、エネルギー市場では、グリーンウォッシュ注1への監視が厳しくなり、加えてサプライチェーンにおけるLCA注2への取り組みが加速している。
このような潮流の中で、日本では脱炭素社会を目指した、VPP構築実証事業（2016〜2020年度）が最終年度を迎え、その成果報告書が発表された（詳細は表下段のURLを参照）。
2020年度の実証事業には、表に示す10コンソーシアム（計94事業者）が参加し、VPPで制御可能なリソース量は計62MWに達し、当初目標の50MWを超えるなど一定の成果を上げた。
VPP構築実証事業を通して、すでに新しいビジネスが誕生しつつある（本誌20ページ参照）が、VPPビジネスの実現には、「再エネ（太陽光・風力等）＋再エネ機器（蓄電池＋電気自動車等）＋IoT」を基本としながら、業界を超えた協業が必須であることことも明確になってきた。
注1 グリーンウォッシュ：Greenwashing。実体はそうではないのに、あたかも環境（エコ）に配慮しているかのように見せかけ、消費者に誤解を与えること。エコなイメージを思わせる「グリーン」（Green）と、見せかけという意味の「ホワイトウォッシュ」（Whitewash）を組み合わせた造語。
注2 LCA：Life Cycle Assessment、ライフサイクルアセスメント。製品の原材料の調達から、生産や流通・消費、廃棄・リサイクルに至るまでのライフサイクルにおいて環境負荷（CO2排出量）や生態系への影響などを定量的に評価する手法。
