東京都、燃料電池バスの実証実験を開始
2015年7月21日 (火曜) 0:00
2015年7月21日、東京都（都知事：舛添 要一）は、2016年度から都営バスへの導入に向けて、燃料電池バスの走行実証実験を行うことを発表した。東京都では、2020年までに計画的に100台以上の燃料電池バスの導入を予定する。
写真 実験車両参考写真
車両走行期間は2015年7月27日から7月30日を予定し、都営バス営業所を起点に、営業運行ではない実験・回送運行を行う。
同実証実験では、渋滞や頻繁な車線変更など、大都市特有の交通事情に応じた水素消費量やバスの操作性に関する乗務員の意見などをメーカーにフィードバックし、メーカーは車両開発に技術反映することで、市場投入に際しての都営バスへのスムーズな導入を目指す。
◆実証実験車両（車両諸元）
| 名称 | トヨタ FC BUS |
|---|---|
| 車両サイズ | 全長：10.525メートル 全幅：2.49メートル 全高：3.34メートル |
| 定員 | 77人 |
| FCスタック | 114キロワット×2 |
| モーター | 110キロワット×2 |
| 水素タンク | 容量：480リットル（60リットル、8本） |
| 外部給電システム | 最高出力：9.8キロワット 電圧：DC300ボルト |
■リンク
東京都
関連記事
トヨタ自動車、新型燃料電池バスのコンセプトモデルを公開ー市販型は2018年発売予定
2017年10月18日 0:00
トヨタ、燃料電池バス2台を東京都交通局に納入へ
2016年10月21日 0:00
トヨタ自動車が1台目の燃料電池バスを東京都交通局に納車、3月から東京駅～ビッグサイト路線で運行
2017年2月27日 0:00
【IPHE横浜フォーラム】動き出した「水素社会の実現」に向けた国際展開
2018年7月1日 0:00
脱炭素に向けて本格的に走り出したBEV/FCEV
2022年6月12日 0:00
注目される「水素」技術と最新利用技術≪第3回≫ 〔パート1〕トヨタの市販・燃料電池自動車「MIRAI」のコア技術とロードマップ
2015年6月1日 0:00
筆者の人気記事
新着記事
新刊情報
